Por mucho tiempo me pregunté qué eran esos números raros que rodeaban a los relojes deportivos de aguja. Supongo que falté a la clase en la escuela donde se explica para qué sirve esa ruedita con números que vienen en numerosos relojes analógicos deportivos, o quizás no lo explican porque tampoco es algo masivo, pero es muy interesante.
El taquímetro (así se llama) sirve para medir la velocidad que llevamos en un vehículo desde nuestro reloj. Obviamente es algo que se utilizó mucho en los primeros años del siglo pasado. Ahora sigue siendo una feature que viene en muchos relojes – incluso varios de los modelos más caros que vienen, cómo los Tag Heuer – pero más porque «queda linda» y es algo naif que por el uso que le podemos dar.
Pero… seguramente si vamos en un auto medianamente moderno no tenga sentido (como tampoco en casi ningún vehículo terrestre) aunque supongo que sí lo tiene si manejamos un planeador o parapente y queremos calcular velocidad horizontal. Ahí si podemos darle algo de utilidad.
El funcionamiento es muy simple.
Supongamos que vamos en un planeador y vemos que pasamos un “robot” de esos que mantienen los cables de tensión cada 8 segundos. Cada robot está a 200 metros uno del otro, por lo que “completamos” 5 robots (1 kilómetro) en 40 segundos. Ya tenemos la variable “espacio” determinada.
El tiempo lo tenemos… Así que nos resta calcular espacio/tiempo (velocidad), bueno, eso hace el taquímetro.
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Con el simple hecho de poner (moviendo) el aro a 0 en el momento que pasamos por el primer «robot» y mirar la aguja cuando pasamos por el quinto, a los 40 segundos. Ahí sabremos que vamos a una velocidad horizontal de 90 Kilómetros por hora.
Si, es mas simple de lo que parece. Solo nos convierte distancia/segundos en distancia/hora.
Nunca le preste atencion, pero siempre es bueno saber algo nuevo.
Siempre quise saber lo mismo y nunca me anime a preguntar (a google).
Gracias por desasnarme un poco mas.
Muy bueno.
Que loco, justamente hace un par de días me preguntaron lo mismo… suerte que te tengo a vos leyendo pensamientos para instruirme!
para los que no tienen taquimetro, cuenten cuanto tiempo tardan en hacer 1 kilometro y luego dividan 3600 por ese tiempo (3600/t) et voila.
(el tiempo que tardan en hacer 1km debe estar expresado en segundos)
Ahora explicame como funciona el medidor de velocidad del auto!
Analogico o digital?
A grosso modo, el velocímetro recoge los datos de un imán ubicado en la caja de cambios y mediante impulsos eléctricos manda una señal hasta el indicador.
Cuanto más rápido gire la transmisión del coche, más impulsos eléctricos serán enviados y más velocidad indicará el cuadro de mandos.
Buenas! Soy un lector oculto de este blog, lee y nunca comenta (xq me da fiaca llenar todos los datos, a pesar que son pocos) y como este es mi primer comentario, quiero decir que lo primero que se me vino a la cabeza con ese reloj es al episodio de los simpsons en el que Bart con Milhouse viajan en el tiempo y a Bernardo y su reloj.
Se comentamos luego!
PD: Excelente blog, lo tengo en favoritos para revisada frecuente.
en realidad, la distancia de los robots que decis, es bastante variable, pueden estar cada 200 o 300 o aun mas, lo que si, es que es un metodo mas preciso para medir la velocidad que el velocimetro del auto, que nominal viene con un error de casi 20%, (aproposito para que creas que vas mas rapido de lo real, mas para nos los argentos que nos creemos todos fangio) entonces te puede servir para medir la velocidad real mas preciso, y la unica forma de conocer los mil metros, es con los mojoncitos que hay en las rutas, que esas si son reales, salu2 desde el norte argento.
Ya sabía que iba a venir un ingeniero a buscarle la 5ta pata al gato
Jaja, es cierto lo que decís Fer, pero en el momento no se me ocurrió nada más que los PILONS para explicar algo que se mantiene a una distancia «X».
Un abrazo.
Es una barbaridad 20%! Como mucho tienen 7km/h en un auto nuevo.
Siempre pensé que ese 20% se debía al factor «viento» que detiene el auto y por lo tanto reduce la velocidad. Creía que ese 20% servía para el velocímetro muestre mas precisamente la velocidad real.
En Europa la diferencia permitida entre la velocidad marcada y la real debe ser como máximo igual a la velocidad real multiplicada por 0,1 más 4 km/h (es decir, el 10% + 4 km/h como máximo).
En Japón y en Estados Unidos la norma que se aplica es más estricta, y la desviación máxima es del 4%.
Gracias, a mi tambien me intrigaba, pero nunca me anime a preguntar es mas creo que muchos que venden relojes no lo saben.
Creo que muchos de los que compran esos relojes no tienen ni idea de para que sirve… pero uno se ve muy pro con uno de esos en la muñeca =)
También por otro lado, cuando vas a comprar un reloj, no existe mucho la opción de decidir taquímetro no o taquímetro si… directamente si buscas un reloj con alguna función además de hora, creo q todos traen taquímetro.
Por mas que nadie sepa para q funciona. (yo lo aprendi leyendo esto)
Buenas, yo no sabia como se llamaba esa «ruedita» que estaba alrededor de mi reloj… lo usaba como «cronometro» en minutos… También sabía que los buzos ponen en cero cuando se sumergen y así saben cuantos minutos de aire tienen cuando se meten bajo el agua…